·想把运营资金全砍掉

想把运营资金全砍掉
来源:http://www.raj.net.cn 作者:广东省化州市汾职勇食品有限公司 - www.raj.net.cn * 发表时间 : 2020-05-17 14:33

交通运输部拟出台的新规明确规定,“当用户申请退还押金时,应当于当日(至迟次日)退还用户。”一旦实施,ofo的境地将会更加困难。

2018年12月19日,戴威在一封内部全员信中承认,公司背负着巨大的现金流压力,“1块钱要掰成3块钱花”。他无数次地感到力不从心,想把运营资金全砍掉,甚至解散公司、申请破产。但他最终还是选择扛起压力,“跪着活下去”。

为偿还押金,ofo尝试了各种方式。先是推出b2b的车身广告业务;后来又进行了裁员以及搬家来节流;甚至还曾经和p2p公司合作转化押金。但事实证明,这些都不能解决ofo的资金难题。

但究竟能否拿回押金,多久才能拿到押金,ofo的用户心里依旧没数。因为问题的关键在于:现在的ofo还有能力支付这笔钱吗?

2019年3月,ofo又上线了“折扣商城”。凡是申请退押金的用户,都可以将押金兑换成金币购物,只不过“金币+人民币”的结算方式决定了消费者必须另外充值才能买东西,这让不少用户大呼上当,还有用户质疑“不算金币,仅现金部分比直接购买都贵,所谓退押金有什么意义呢”。

内忧外患之下,ofo又开始高压反腐,或许能够追回部分流失资金,帮助企业周转。只是对于上千万用户10亿-20亿元规模的押金,数百万元也只是九牛一毛。

2018年11月,戴威在ofo全员大会上表示:“ofo不会倒闭,其他都有可能。”如今距离大会已经将近半年,等待退押金的用户依然在一千万人以上,用户还要等待多久呢?

为解决“押金难退”的困局,交通运输部3月19日发布的《交通运输新业态用户资金管理办法(征求意见稿)》中明确,运营企业原则上不收取用户押金,确有必要收取的,应当基于协议,提供运营企业专用存款账户和用户个人银行结算账户两种资金存管方式,供用户选择。用户押金归用户所有,运营企业不得挪用。

针对社会最关注的押金退还问题,《办法》明确,用户申请退还押金时,存管银行和其他支付服务机构核对相关信息后,应当于当日(至迟次日)基于原路退还原则退还用户。

上一篇:又像一扇能通达天庭的大门 下一篇:没有了